공지사항
EU Trucking Diesel Surcharge 부과
지난 2월 24일, 러시아군의 우크라이나 침공 관련, EU 국가들의 러시아에 대한 금융
및 무역제재와 영공 폐쇄에 따른 소식 전해드립니다.
n 항공 영향
EU 는 2월 27일부터 3개월간
러시아 국적기를 유럽 내 운항하지 못하도록 제재 조치를 결정하면서 A.I.F. FRANCE 지사에서
작업 중인 RU 콘솔이 당분간 어려워졌습니다. 갑작스러운 운항 중단으로 항공화물
시장에 큰 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.
또한 KLM 과 LH(Lufthansa) 등 유럽 항공사들이 러시아에 대한
제재 차원에서 러시아 영공을 통과하는 항공기들(주로 한국
/중국/일본 행)의 운항을 잠정 중단하였습니다.
** LH
: 뮌헨/인천 여객기 캔슬
**
KLM: 암스테르담/인천 여객기 캔슬
러시아에서도 이와 같은 방침에 대한 보복으로, NATO 가입 나라에 대해 러시아 상공 비행 금지 처분을 내렸습니다.
대한민국 국적사 및 중국계 항공사는 현재까지 정상 운항
중이나 EU의 압박으로 경로 변경이 예상됩니다.
EU – 한국/중국 Route 가 러시아를 통과하지 않고, 유럽-사우디-인도 Route 로
운항할 것으로 예상되며,
이 경우 비행 시간이
2~3시간 정도 증가 예상됩니다. 비행 시간 증가와 함께
Full Loading 이 불가하여 기존 대비 약 20% 적게
화물을 적재할 수밖에 없는 상황이라, 이에 따른 항공료 인상을 추진할 것으로 예상됩니다.
[ Red: EU-한국/중국 변경 예상 Route, Blue: EU-한국/중국 기존 Route]
n Trucker 및 조업사 인력 부족
EU Trucker 및 조업사의 경우 동유럽 국가 출신이 많은 상황으로, 우크라이나
국적의 Trucker 및 조업사가 군입대 이슈로 제외되어
장기적으로는
인력 부족 문제가 발생할 것으로 예상됩니다.
n Cost 영향
EU 석유
공급의 러시아 의존도가 높은 상황(26.9% 비중)에서 지난주
유류비는 13% 인상되어 2014년 이후 최고 수준의 인상폭입니다.
이에 따라, 물류 시장에서는 하기와 같은 영향이 예상됩니다.
·
항공: FSC
인상, WAR Surcharge 부과 & 혼잡으로
인한 항공 운임 증가
**
CV : 3월7일부터 WAR Surcharge EUR0.18/KG 부과
·
해상: EBS
& 정체로 인한 해상 운임 증가
·
내륙운송: 운송료
증가
출처 : 파트너 AIF
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